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ASK21

Inicio
ASK21

Alexander Schleicher ASK-21: Los tres últimos biplazas en llegar al aeroclub

hace 5 años
Descripción e historia Puede que la base de un club de vuelo a vela sea la escuela, y el ASK 21 es uno de los mejores veleros creados para dar…

Grandes Relatos

  • A 13.489 m. de altura
  • 1.018,71 Km con el Jantar St. 2 LV-DNX (CU)
  • Un vuelo de distancia en el año 1951 en Texas
  • Vuelos en nube
  • La Ley de Murphy
  • El evasivo 1.000 Km. ida y vuelta
  • Volar a vela el Pirineo
  • Récord nacional de altura absoluta
  • Pero que muy alto
  • Luchon-Huesca. Abril 2008

Biblioteca Técnica

  • Cuidado de parabrisas y cabinas
  • Fuerzas que actúan sobre el ala de un avión
  • Alcohol y normativa JAR
  • Cuidado con la gasolina
  • Los órganos de los sentidos
  • Cómo preparar a un pasajero para el vuelo
  • Vuelo en térmica: Colectores, mechas y gatillos
  • Protección solar
  • En busca del centro
  • Remolque con automóvil

Nuestra Historia

  • Historia de la Escuela de Vuelo sin Motor de Monflorite
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  • Encuentros y no encuentros entre Hanna Reitsch y Luis Vicente Juez
  • Record de permanencia en 1945
  • Madrid – Munich – Berlín – Huesca – Caracas
  • En 1952 las cosas eran diferentes
  • Huesca Aero Club
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  • El altillo de la Escuela de Monflorite
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  • Monólogo de un piloto de velero
  • Reglamento Escuelas sin Motor 1942
  • Conversaciones de hangar

AENA Leaks

  • Las contradicciones de la directora
  • El futuro del vuelo a vela en Huesca: Un Análisis
  • Rodolfo Aínsa, “alma mater” del Aeropuerto de Huesca
  • Reunidos con el Sr. Consejero de Industria
  • Ver o no ver, esa NO es la cuestión
  • AENA prepara el cierre
  • Una de sueños
  • Los recortes llegan al Huesca-Pirineos
  • El malestar
  • 122.6 de ida y vuelta
Contacto
Aeródromo de Santa Cilia, 22791 Santa Cilia
+34 974 377 610
info@aeroclubnimbus.aero
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