¿Dónde estamos?
Contacta con Nosotros
FLY-PYR Santa Cilia
Producto
se ha añadido a tu carrito.
Aeroclub
El Nimbus
Nuestra Historia
Nuestros Vuelos (Weglide)
LECI Live
¿Dónde estamos?
Nuestra Flota
ASK-21: El último biplaza en llegar al Club
DG 1000: El biplaza de altas prestaciones
Duo Discus: Nuestro otro gran biplaza
Astir “Jeans”: El primer monoplaza moderno del Aeroclub
DG300: Monoplazas de entrenamiento
DG202 17m: El monoplaza avanzado
Dimona H36: El motovelero
Let L13 Blanik: El velero más antiguo del club
Robin DR400: Remolcadores y Escuela de Motor
Tarifas
Meteo LECI
Contacto
Iniciar sesión [DTE]
Restablecer la Contraseña
¿Quieres probar?
Vuelo de Bautismo
Amazing Pyrenees
Advanced Pyrenees
Crazy Pyrenees
Minicurso de Iniciación
Curso vuelo de Montaña
Discapacidad: Olvida tus barreras
Preguntas Frecuentes
Aprende a volar
La DTO del Aeroclub Nimbus
Piloto de Planeador [SPL]
TMG [SPL y PPL]
Instructor de Planeador [FI(S) y SFI]
Piloto Privado de Avión [PPL(A)]
Piloto Remolcador de Planeador
Curso de Vuelo de Montaña
Campamentos para jóvenes
Preguntas Frecuentes
Competición
XXV Copa Pirineos
Copa Pirineos
Boletín 1
Preinscripción
Downloads
Pilotos Inscritos
Resultados
Seguridad
LIV Campeonato Nacional 2023
Presentación
Boletín 1
Preinscripción
Downloads
Pilotos preinscritos
Resultados
Cobertura Flarm
Stage Aboulin
Biblioteca
Grandes Relatos
Biblioteca Técnica
Nuestra Historia
AENA Leaks
Tienda
SOCIOS – ZONA PRIVADA
Aeroclub
El Nimbus
Nuestra Historia
Nuestros Vuelos (Weglide)
LECI Live
¿Dónde estamos?
Nuestra Flota
ASK-21: El último biplaza en llegar al Club
DG 1000: El biplaza de altas prestaciones
Duo Discus: Nuestro otro gran biplaza
Astir “Jeans”: El primer monoplaza moderno del Aeroclub
DG300: Monoplazas de entrenamiento
DG202 17m: El monoplaza avanzado
Dimona H36: El motovelero
Let L13 Blanik: El velero más antiguo del club
Robin DR400: Remolcadores y Escuela de Motor
Tarifas
Meteo LECI
Contacto
Iniciar sesión [DTE]
Restablecer la Contraseña
¿Quieres probar?
Vuelo de Bautismo
Amazing Pyrenees
Advanced Pyrenees
Crazy Pyrenees
Minicurso de Iniciación
Curso vuelo de Montaña
Discapacidad: Olvida tus barreras
Preguntas Frecuentes
Aprende a volar
La DTO del Aeroclub Nimbus
Piloto de Planeador [SPL]
TMG [SPL y PPL]
Instructor de Planeador [FI(S) y SFI]
Piloto Privado de Avión [PPL(A)]
Piloto Remolcador de Planeador
Curso de Vuelo de Montaña
Campamentos para jóvenes
Preguntas Frecuentes
Competición
XXV Copa Pirineos
Copa Pirineos
Boletín 1
Preinscripción
Downloads
Pilotos Inscritos
Resultados
Seguridad
LIV Campeonato Nacional 2023
Presentación
Boletín 1
Preinscripción
Downloads
Pilotos preinscritos
Resultados
Cobertura Flarm
Stage Aboulin
Biblioteca
Grandes Relatos
Biblioteca Técnica
Nuestra Historia
AENA Leaks
Tienda
Una de sueños
Author:
Luis Ferreira
Pesadilla en el aerodromo
El malestar
122.6 de ida y vuelta
Grandes Relatos
Volar los Andes
1.018,71 Km con el Jantar St. 2 LV-DNX (CU)
Mi auténtico récord
Diamante de altura en Chos Malal en PW5
El Gimly Glider
Un Kranich II con historia
La Ley de Murphy
Récord nacional de altura absoluta
Mi primer “500”
El cordoncillo filosofal
Biblioteca Técnica
A mirar se aprende
El alfabeto aeronáutico
Cómo preparar a un pasajero para el vuelo
Cuidado de parabrisas y cabinas
Alcohol y normativa JAR
Protección solar
En busca del centro
Remolque con automóvil
Vuelo en térmica: Colectores, mechas y gatillos
Fuerzas que actúan sobre el ala de un avión
Nuestra Historia
Encuentros y no encuentros entre Hanna Reitsch y Luis Vicente Juez
Historia de la Escuela de Vuelo sin Motor de Monflorite
Monólogo de un piloto de velero
Reglamento Escuelas sin Motor 1942
Conversaciones de hangar
Record de permanencia en 1945
En 1952 las cosas eran diferentes
Madrid – Munich – Berlín – Huesca – Caracas
El altillo de la Escuela de Monflorite
De Monflorite a Tarbes pasando por Lourdes
AENA Leaks
AENA prepara el cierre
Rodolfo Aínsa, “alma mater” del Aeropuerto de Huesca
Las contradicciones de la directora
Ver o no ver, esa NO es la cuestión
El futuro del vuelo a vela en Huesca: Un Análisis
Reunidos con el Sr. Consejero de Industria
122.6 de ida y vuelta
El malestar
Los recortes llegan al Huesca-Pirineos
Una de sueños
Menú